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■施泰仁 對(duì)于那些擁有豐富基礎(chǔ)碳?xì)浠衔锏膰?guó)家而言, TCXTM技術(shù)提供了將乙醇引入燃料領(lǐng)域或用于工業(yè)應(yīng)用的良機(jī)。 編者按 目前,中國(guó)已成為繼美國(guó)和巴西之后的全球第三大燃料乙醇生產(chǎn)國(guó)。然而,近年來(lái),隨著糧食價(jià)格的上漲,糧食安全問(wèn)題再次受到關(guān)注,燃料乙醇“與人爭(zhēng)糧,與糧爭(zhēng)地”的問(wèn)題日漸突出。有報(bào)道稱,由于國(guó)家對(duì)糧食乙醇的控制,非糧乙醇無(wú)論是二代纖維素乙醇技術(shù)還是以木薯、紅薯和甜高粱等為原料的1.5代燃料乙醇技術(shù),因受制于技術(shù)本身和原料的限制,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程遲遲不能跟上。到2010年底,國(guó)內(nèi)燃料乙醇總體利用規(guī)模僅為180萬(wàn)噸,其中非糧乙醇為20萬(wàn)噸。與“十一五” 300萬(wàn)噸的實(shí)際規(guī)劃目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。 無(wú)需消耗一粒糧食,不受原料限制的全新乙醇生產(chǎn)技術(shù)——塞拉尼斯公司TCXTM技術(shù)的研發(fā)成功無(wú)疑將有效推動(dòng)燃料乙醇產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。該項(xiàng)技術(shù)將以碳?xì)浠衔餅樵仙a(chǎn)乙醇,在中國(guó),資源豐富的煤炭資源即成為上選。記者日前就此采訪了塞拉尼斯高級(jí)副總裁暨先進(jìn)燃料技術(shù)部總裁施泰仁(Steven Sterin)先生。 中國(guó)需要多途徑服務(wù)于快速增長(zhǎng)的汽車市場(chǎng) 中國(guó)能源報(bào):與其它替代交通燃料相比,乙醇燃料有哪些優(yōu)勢(shì)? 施泰仁:乙醇是全球普遍認(rèn)可的高辛烷值優(yōu)質(zhì)燃料組分。根據(jù)我們的研究,各主要燃料組分的研究法辛烷值從高到低依次為:乙醇、甲醇、MTBE(甲基叔丁基醚)、ETBE(乙基叔丁基醚)、甲苯、芳烴、重整油。但是市場(chǎng)上的MTBE、ETBE成本高,又不利于環(huán)境保護(hù)。隨著汽油對(duì)芳烴含量限值規(guī)定的日趨嚴(yán)格,可用于生產(chǎn)高附加值化工產(chǎn)品的甲苯、含有大量芳烴的重整油均要受到汽油標(biāo)準(zhǔn)的限制。而甲醇又具有毒性強(qiáng)、低濃度混合具有腐蝕性、蒸汽壓高影響混配效益、遇水易分離等缺點(diǎn)。 相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)到2030年中國(guó)汽車總數(shù)將超過(guò)5.5億輛。這就意味中國(guó)對(duì)液體燃料的需求,會(huì)持續(xù)非常長(zhǎng)的一段時(shí)間,也就意味著不可能有任何一種燃料來(lái)主宰這個(gè)市場(chǎng)。中國(guó)有很多的選擇,需要有電、天然氣、乙醇等一起來(lái)服務(wù)于這個(gè)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)。 中國(guó)能源報(bào):目前有哪些正在研發(fā)中的技術(shù)可替代傳統(tǒng)乙醇技術(shù)? 施泰仁:現(xiàn)在,大多數(shù)乙醇都是通過(guò)糧食發(fā)酵來(lái)生產(chǎn)的,這種技術(shù)的成本高,往往能抵消發(fā)酵乙醇給燃料市場(chǎng)所帶來(lái)的效益。因此,在許多國(guó)家,燃料乙醇?xì)v來(lái)都需要政府補(bǔ)貼等人為經(jīng)濟(jì)調(diào)控手段才具有經(jīng)濟(jì)可行性。 過(guò)去幾十年里,為了降低成本或找到具有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的替代方案,人們?cè)诎l(fā)酵技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研發(fā)投入,但都還沒(méi)有獲得成功。目前,專注于以市政垃圾、食物殘?jiān)?、藻類及其它原料生產(chǎn)乙醇的研發(fā)項(xiàng)目有很多。然而,對(duì)于那些新技術(shù),還沒(méi)有任何確定有關(guān)商業(yè)化進(jìn)程的時(shí)間表公布。 “TCXTM工藝最大閃光點(diǎn)就是無(wú)需政府提供補(bǔ)貼” 中國(guó)能源報(bào):塞拉尼斯TCXTM技術(shù)的工藝基礎(chǔ)是什么? 施泰仁:在過(guò)去30年里,塞拉尼斯TCXTM技術(shù)公司自有的乙?;夹g(shù)平臺(tái)一直在實(shí)踐中不斷發(fā)展,獲得了3000多項(xiàng)全球?qū)@?,也積累了大量的專業(yè)技術(shù)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上我們開(kāi)發(fā)出了TCXTM技術(shù)。這是一種熱化學(xué)工藝,將煤、天然氣或石油焦等碳?xì)浠衔镛D(zhuǎn)化為合成氣(主要為一氧化碳和氫氣的混合氣),然后用來(lái)生產(chǎn)工業(yè)乙醇或燃料乙醇。目前這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)獲得了第三方工程專家的技術(shù)驗(yàn)證。 中國(guó)能源報(bào):與其它工藝相比,該技術(shù)有何特點(diǎn)? 施泰仁:對(duì)于那些擁有豐富基礎(chǔ)碳?xì)浠衔铮ㄈ缣烊粴饣蛎禾抠Y源)的國(guó)家而言,塞拉尼斯TCXTM乙醇生產(chǎn)技術(shù)為其提供了將乙醇引入燃料領(lǐng)域或用于工業(yè)應(yīng)用的良機(jī)。 TCXTM技術(shù)有望提供其它競(jìng)爭(zhēng)性技術(shù)目前無(wú)法企及的生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì),無(wú)需政府提供補(bǔ)貼, 而且不會(huì)影響糧食及飼料的供應(yīng)和糧食價(jià)格。這是這項(xiàng)技術(shù)最大的閃光點(diǎn)。即使石油價(jià)格回落,我相信它仍然是低成本的乙醇生產(chǎn)技術(shù)。根據(jù)我們的測(cè)算,在當(dāng)前環(huán)境下,用TCXTM技術(shù)生產(chǎn)乙醇的成本,只相當(dāng)于以低于70-75美元/桶的原油價(jià)格生產(chǎn)汽油。 此外,與傳統(tǒng)的發(fā)酵工藝相比,TCXTM技術(shù)裝置占地小、副產(chǎn)品數(shù)量少,其規(guī)??梢赃_(dá)到年產(chǎn)110萬(wàn)噸。而其它乙醇技術(shù)目前單套生產(chǎn)裝置最大規(guī)模也就是30萬(wàn)噸/年。 “哪里有市場(chǎng) 哪里就有我們的身影” 中國(guó)能源報(bào):塞拉尼斯TCXTM技術(shù)有何市場(chǎng)定位? 施泰仁:我們對(duì)TCXTM技術(shù)的市場(chǎng)判斷標(biāo)準(zhǔn)如下:(1)想要降低對(duì)國(guó)外進(jìn)口石油或汽油的依賴的國(guó)家;(2)擁有豐富的價(jià)格低廉的碳?xì)浠衔镔Y源(如天然氣、煤炭、焦炭等)的國(guó)家;(3)想要擁有更多燃料選擇又不想對(duì)乙醇生產(chǎn)提供補(bǔ)貼的國(guó)家;(4)希望通過(guò)乙醇提升汽油品質(zhì)并減少尾氣排放的國(guó)家。 全球工業(yè)乙醇超過(guò)一半的消費(fèi)是中國(guó),我認(rèn)為,中國(guó)始終是我們最大的一個(gè)市場(chǎng),我們已在中國(guó)扎根40多年了,我希望能把我們最好的、最先進(jìn)的技術(shù)帶給中國(guó),給中國(guó)這個(gè)市場(chǎng)提供多一些的選擇。 塞拉尼斯的技術(shù)也好,產(chǎn)品也好,都是以市場(chǎng)為導(dǎo)向的,就是哪里有市場(chǎng),哪里就有我們的身影,這是我們長(zhǎng)久以來(lái)的理念。 中國(guó)能源報(bào):這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用目前進(jìn)展怎樣?公司計(jì)劃如何在中國(guó)推廣? 施泰仁:我們位于美國(guó)德克薩斯州明湖生產(chǎn)基地的一套工業(yè)用生產(chǎn)裝置現(xiàn)已破土動(dòng)工,預(yù)計(jì)將在2012年中期投入運(yùn)營(yíng)。在中國(guó),塞拉尼斯公司計(jì)劃改進(jìn)并提升位于南京化學(xué)工業(yè)園現(xiàn)有的一體化乙?;a(chǎn)設(shè)施,有望至2013年中期增加約20萬(wàn)噸的工業(yè)乙醇產(chǎn)能。此外,塞拉尼斯還計(jì)劃在中國(guó)建設(shè)一到兩個(gè)單廠初始產(chǎn)能約為每年40萬(wàn)噸的工業(yè)乙醇生產(chǎn)基地。我們預(yù)期到2016年在中國(guó)的工業(yè)乙醇銷量將達(dá)到120—140萬(wàn)噸。 其實(shí)我們是一種技術(shù)、兩個(gè)戰(zhàn)略。一個(gè)戰(zhàn)略是工業(yè)乙醇,主要集中在中國(guó)。還有一個(gè)就是燃料乙醇,針對(duì)這個(gè)市場(chǎng),我想說(shuō)的是塞拉尼斯是一個(gè)技術(shù)公司,所以我們只是專注于將我們的技術(shù)它投入到燃料乙醇的應(yīng)用領(lǐng)域,并依靠我們百年積累的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì),把工廠運(yùn)營(yíng)的非常安全、高效。我希望我們能與中國(guó)的煤炭生產(chǎn)商,或者煉油廠很好地合作,因?yàn)檫@個(gè)技術(shù)是能給客戶帶來(lái)很大價(jià)值的。?記者 仝曉波 |
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不再“與民爭(zhēng)糧”--專訪塞拉尼斯高級(jí)副總裁暨先進(jìn)燃料技術(shù)部總裁施泰仁
發(fā)布時(shí)間:2011-10-19
來(lái)源:中國(guó)能源報(bào)
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