國家能源石油煉制技術(shù)研發(fā)中心

????2010年7月, 國家能源局正式授牌成立國家能源石油煉制技術(shù)研發(fā)中心（以下簡稱“ 研發(fā)中心”），其依托中國石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院建設(shè)。研發(fā)中心主要從事石油煉制技術(shù)領(lǐng)域科研與開發(fā)，圍繞中國煉油工業(yè)發(fā)展的技術(shù)需要，重點開展全局性、前瞻性和重大戰(zhàn)略意義關(guān)鍵課題研究。業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋現(xiàn)代煉油工業(yè)主要流程，擁有從原油評價、催化裂化、催化加氫到重油加工等煉油主要工藝技術(shù)及催化劑開發(fā)的實力和研發(fā)優(yōu)勢。

????研發(fā)中心在充分利用現(xiàn)有技術(shù)資源的基礎(chǔ)上，重點加強了以下幾個關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)嶒炂脚_的建設(shè)。一是石油分子水平的分析識別能力和煉油催化劑原子水平認識表征能力實驗平臺建設(shè)；二是新型催化材料和催化劑的合成和評價能力實驗平臺建設(shè)；三是煉油系統(tǒng)軟件平臺建設(shè)；四是清潔燃料技術(shù)工藝研究模擬實驗裝置建設(shè)，提升清潔燃料工程技術(shù)研發(fā)水平和能力；五是油品性能評定臺架實驗裝置建設(shè)，提升油品性能評定的水平和能力。通過各實驗平臺建設(shè)和科研裝備的投入，一方面增強了技術(shù)開發(fā)的實力，另一方面加快了研發(fā)速度。

????自成立以來，研發(fā)中心在石油煉制技術(shù)重點領(lǐng)域開展了一系列科研攻關(guān)，并取得了顯著成績。一是在“高含酸原油直接催化裂化脫酸成套工藝技術(shù)開發(fā)及工業(yè)應(yīng)用”項目方面。通過系統(tǒng)研究不同高酸原油特性、石油酸類型和分布規(guī)律，利用分子模擬技術(shù)和量子化學(xué)理論，研究了各種石油酸中原子電荷分布、鍵級和在不同催化材料上的反應(yīng)行為。在石油酸分布規(guī)律及反應(yīng)行為等方面取得嶄新認識，并在煉油工藝、催化劑和破乳劑等研發(fā)方面獲得重大突破，成功開發(fā)出高酸原油全餾分催化脫酸和裂化一體化新工藝、適用于該新工藝的高活性抗污染新型催化劑和高酸原油脫鹽脫水脫金屬的多功能破乳劑及其配套技術(shù)，形成了直接加工高酸原油全餾分的催化脫酸和裂化一體化成套新技術(shù)。該技術(shù)獲得國家能源科技進步二等獎。二是在“環(huán)烷基稠油生產(chǎn)高端產(chǎn)品技術(shù)研究開發(fā)”項目方面。針對環(huán)烷基稠油加工困難、生產(chǎn)燃料油效益差這一世界性技術(shù)難題，充分利用其低凝性實現(xiàn)加工效益。開發(fā)變壓器油和冷凍機油生產(chǎn)加氫組合工藝，國際首創(chuàng)環(huán)烷基餾分全氫型高壓加氫組合工藝，開發(fā)瀝青生產(chǎn)、環(huán)烷基稠油低凝品質(zhì)控制等技術(shù)，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的環(huán)烷基稠油加工和特色產(chǎn)品生產(chǎn)成套技術(shù)。該技術(shù)獲得國家科技進步一等獎。三是在“催化劑物性變量的耦合調(diào)控對重油制低碳烯烴的反應(yīng)優(yōu)化及工業(yè)實現(xiàn)”項目方面。突破了催化裂解催化劑設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用等技術(shù)瓶頸，創(chuàng)建了基于復(fù)雜烴分子長程斷裂反應(yīng)化學(xué)理論的催化劑設(shè)計物理模型，開發(fā)了催化劑耦合量化調(diào)控和促進目標產(chǎn)物前身物生成等技術(shù)，制造出新一代催化裂解催化劑。提出了新的催化劑設(shè)計理念，開發(fā)了新的成形工藝，開發(fā)了具有世界領(lǐng)先水平的重油裂解制低碳烯烴專用催化劑，在世界規(guī)模最大的重油制低碳烯烴裝置上取得世界最高丙烯產(chǎn)率。該技術(shù)已獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎。四是在“重油高效轉(zhuǎn)化的加氫處理及其與催化裂化新型組合關(guān)鍵技術(shù)”項目方面。通過深入分析重油加氫和催化裂化反應(yīng)過程化學(xué)，圍繞稠環(huán)芳烴加氫，瀝青質(zhì)轉(zhuǎn)化等關(guān)鍵問題開展應(yīng)用基礎(chǔ)研究，以提高催化裂化輕油收率、瀝青質(zhì)加氫轉(zhuǎn)化率以及延長重油加氫裝置運轉(zhuǎn)周期為目標，首次開發(fā)并工業(yè)實施了輕質(zhì)油收率更高的重油加氫與催化裂化雙向組合技術(shù)(RICP)，并開發(fā)了瀝青質(zhì)高效轉(zhuǎn)化和運轉(zhuǎn)周期更長的重油加氫技術(shù)，該技術(shù)整體處于國際先進水平，已獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎。

????研發(fā)中心在人才隊伍建設(shè)、合作與交流、標準制修訂方面也開展了一系列頗具特色的工作。在人才隊伍建設(shè)方面。研發(fā)中心現(xiàn)有各類技術(shù)人員200多人，擁有重油加工工藝、催化裂化工藝、催化裂化催化劑和催化加氫催化劑等多個創(chuàng)新團隊。在合作與交流方面。研發(fā)中心注重申請國家重大項目，積極參與國家863計劃、973計劃和科技支撐計劃項目的申報，以國家項目為紐帶，建立與大學(xué)、科研單位和煉油企業(yè)的交流與合作平臺，促進強強聯(lián)合，提高我國煉油技術(shù)整體科研水平。并與美國?？松梨诠?、康菲石油公司、通用電氣公司、南非薩索爾公司、德國南方化學(xué)公司等國外知名機構(gòu)和大學(xué)分別開展了一系列合作課題。每年還邀請一些國外知名大學(xué)的教授來研發(fā)中心進行技術(shù)交流。在標準制修訂工作方面。研發(fā)中心積極參與國家能源局的標準制修訂工作，目前已牽頭制修訂5項能源行業(yè)標準。

????研發(fā)中心根據(jù)《國家能源科技“十二五”規(guī)劃》的指導(dǎo)思想和目標任務(wù)，并結(jié)合自身實際，下一步將重點在以下幾方面開展工作：一是在劣質(zhì)原油加工技術(shù)方面，重點開展高效劣質(zhì)渣油加氫技術(shù)、劣質(zhì)渣油催化裂化技術(shù)、溶劑脫瀝青技術(shù)、焦化技術(shù)及其組合優(yōu)化技術(shù)等，旨在應(yīng)對原油劣質(zhì)化和節(jié)能減排帶來的挑戰(zhàn)。二是在車用燃料質(zhì)量升級技術(shù)方面，重點開展國Ⅴ汽柴油質(zhì)量升級技術(shù)的開發(fā)，包括新型催化劑的開發(fā)以及工藝的優(yōu)化，以滿足國家將來對車用油品更高的質(zhì)量要求。三是在低碳煉油技術(shù)方面，重點開展多產(chǎn)輕質(zhì)油的催化蠟油選擇性加氫與緩和催化裂化集成技術(shù)，以降低二氧化碳的排放。